APM-2023-10026050 - Réhabilitation du réseau d’aqueduc sections 54 à 64

Appel d’offres
APM-2023-10026050 - Réhabilitation du réseau d'aqueduc sections 54 à 64

AVIS D’APPEL D’OFFRES PUBLIC
NUMÉRO : APM-2023-10026050
TITRE : Réhabilitation du réseau d'aqueduc sections 54 à 64

Votre Soumission est remise de façon électronique portant la mention « Réhabilitation du réseau d'aqueduc sections 54 à 64 » sur le site internet de MERX, jusqu'à 10 h (Heure locale) le 11 mai 2023. Les Soumissions reçues après l'heure indiquée ci-dessus sont rejetées.
Adjudication du Contrat :
L’APM adjuge le Contrat au Soumissionnaire qui dépose une Soumission conforme aux exigences de l’Appel d’offres et qui soumet le plus bas Prix. L’APM ne s'engage pas à adjuger le Contrat à un Soumissionnaire.
Description des Travaux
Les Travaux faisant l’objet du projet prévoient la réhabilitation par chemisage de sections du réseau d’eau potable entre les sections 54 à 64 au Port de Montréal ainsi que la réfection du pavage de l’entrée Racine. Le projet comprend, sans s'y limiter, les Travaux suivants:

-L’installation d’un réseau d’alimentation temporaire maintenu pour l’entièreté de la durée des Travaux pour les branchements marqués aux plans;
-La réhabilitation par chemisage d’approximativement 287 mètres de conduites d’eau potable de 150 mm de diamètre, 1140 mètres de conduites d’eau potable de 200 mm de diamètre, 493 mètres de conduites d’eau potable de 250 mm de diamètre, et 580 mètres de conduites d’eau  potable de 300 mm de diamètre;
-Le remplacement par excavation d’approximativement 6 mètres de conduites d’eau potable de 150 mm de diamètre, 27 mètres de conduites d’eau potable de 200 mm de diamètre, 24 mètres de conduites d’eau potable de 250 mm de diamètre, et de 14 mètres de conduites d’eau potable de 300mm de diamètre

Échéancier des Travaux :
Les Travaux sont prévus pour une durée totale de 30 semaines et pourront avoir lieu tant que les conditions météorologiques le permettent en 2023 avec un arrêt des travaux pour la pause hivernale. Bien que la pause hivernale soit permise, les travaux en 2023 et 2024 devront se faire de façon continue à chacune des années. Dans le cas d’un arrêt dans l’avancement des travaux, toutes les excavations doivent avoir été remblayées et pavées de façon à ce que les opérations quotidiennes du Port puissent procéder sans impact.