25-58046B - 25-58046B Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé

ÉNONCÉ DES BESOINS

Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé

Le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) a besoin d’un (1) Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé pour livraison à Kaleden, en Colombie-Britannique (CB). Le Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé est requis pour effectuer des travaux extérieurs à l’Observatoire Fédéral de Radio Astrophysique.

Le Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé doit répondre à toutes les spécifications et normes suivantes.

1.0 Exigences

1.1 Type de grue : grue à flèche articulée ou grue montée sur camion;
1.2 Capacité de charge : minimum 2000 livres (lb) à une portée de 32 pieds;
1.3 Grue installée à l’avant du plateau du camion : le plateau doit mesurer au minimum 12 pieds et au maximum 24 pieds;
1.4 Grue installée à l’arrière du plateau du camion : le plateau doit mesurer au minimum 18 pieds et au maximum 22 pieds;
1.5 Essieu simple ou essieu double;
1.6 Portée d’au moins 38 pieds;
1.7 Commandes manuelles de la grue des 2 côtés du camion;
1.8 Transmission automatique ou manuelle;
1.9 Moteur : diesel ou essence;
1.10 Moteur : chauffe-bloc électrique;
1.11 Moteur : l’antigel du système de refroidissement doit être efficace à -40 degrés Celsius;
1.12 Direction assistée;
1.13 Cabine : essuie-glaces avant;
1.14 Cabine : Dégivrage des vitres et chauffage de cabine.
1.15 Jauges : jauge à carburant, jauge de pression d’huile moteur/voyants d’alerte, température moteur, tachymètre, compteur d’heures;
1.16 Siège à suspension intégrale réglable;
1.17 Phares avant réglables, phares arrière, clignotants, phares de recul et phare de travail arrière;
1.18 Rétroviseurs extérieurs droite et gauche, rétroviseur intérieur;
1.19 Toutes les commandes et communications sans fil de la machine doivent pouvoir être déconnectées sans que l’on perde les fonctions principales de l’équipement;
1.20 Le véhicule doit être équipé d’un avertisseur sonore d’aide au recul d’une puissance d’au moins 90 dB.






2.0 Exigences de sécurité et de performance

2.1 Conception standard

Le Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé doit avoir moins de 250 000 km, en bon état. Des photos détaillées de la cabine, des sièges, des rétroviseurs, des roues et des pneus, du hayon et de la plateforme, de la flèche et des commandes doivent être fournies à la satisfaction du CNRC avant l’attribution du contrat.

2.2 Conditions d’utilisation

Le Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé doit pouvoir fonctionner dans les conditions météorologiques extrêmes que l’on trouve au Canada, soit dans des températures allant de -40 à 40 degrés Celsius.

2.3 Sécurité automobile

Le Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé doit satisfaire à toutes les exigences de la Commercial Transport Act : https://www.bclaws.gov.bc.ca/civix/document/id/complete/statreg/96058_01

3.0 Manuels

? Le Camion-Grue à Flèche Articulée - Usagé (véhicule) fourni doit être accompagné des manuels d’entretien et d’utilisation de l’unité telle que construite.
? Les manuels fournis doivent être en anglais, en version papier et/ou numérique.
? Les manuels doivent inclure les calendriers d’entretien recommandés par le fournisseur, les schémas hydrauliques, les schémas électriques et la liste des pièces.

4.0 Avis de rappel de véhicules

Tout avis de rappel de véhicules doit être transmis au ou à la responsable technique.

5.0 Livraison

Le véhicule doit être livré à destination en parfait état de fonctionnement.

Voir les documents de la sollicitation pour l'information------------------------------------------------------------------------

Informations clés:
Fin de la période de questions et réponses : 2 Octobre 2025
Date limite de soumission des offres : 7 Octobre 2025 à 14 h HAE
Politique sur l’Approvisionnement réciproque : Soumettre ANNEXE « C » Déclaration - Approvisionnement réciproque
Politique d’inadmissibilité et de suspension : Soumettre une liste des noms pour la vérification de l’intégrité
Exigences de soumission : Les documents techniques, financiers, y compris les jalons, et de certification doivent être soumis séparément.