CDPQ Infra inc. (« CDPQ Infra ») cherche, par le présent appel de propositions, à sélectionner un fournisseur pour la fourniture à CDPQ Infra et à ses filiales des services de conception préliminaire (jusqu’à un pourcentage d’avancement permettant la signature d’entente de réalisations ainsi que le lancement d’appel d’offres de réalisation de travaux en mode conception construction) pour la déviation des réseaux techniques urbains et des services municipaux pour les Tronçons 9, 13 et 14 du tracé du Projet, tel que plus amplement détaillé ci-après.
Le projet consiste en un nouveau réseau de tramway de 19 kilomètres, incluant 29 stations, reliant les secteurs Le Gendre, Sainte-Foy, Université Laval, colline Parlementaire, Saint-Roch, et Charlesbourg de la Ville de Québec. Cette nouvelle ligne de tramway, appelé le projet TramCité, représente la colonne vertébrale de la mobilité dans la région de la Communauté métropolitaine de Québec (la « CMQ »).
Il est relié de manière efficace et accessible aux autres modes de transport et dessert les corridors de mobilité les plus achalandés de la ville permettant ainsi d’augmenter la fluidité et la capacité du réseau de transport en commun existant. À l’instar de nombreuses villes à travers le monde qui ont implanté un système de tramway moderne, il s’intègre de manière harmonieuse dans les communautés et contribue à leur développement et à la qualité de leur environnement. La CMQ présente actuellement le plus fort taux de croissance de population au Québec et devrait dépasser le million d’habitants à l’horizon de 2040.
CDPQ Infra fait appel à divers fournisseurs de biens et de services afin de l’accompagner dans ses activités courantes et dans des études de projets, lesquelles études peuvent être suivies par une phase de développement et de construction. Le choix de ces fournisseurs est établi selon la politique d’approvisionnement de CDPQ Infra.
CDPQ Infra cherche, par le présent appel de propositions à sélectionner parmi les Soumissionnaires celui qui présentera, à l’issue de la période des évaluations, la meilleure Proposition pour progresser la conception préliminaire (jusqu’à un pourcentage d’avancement permettant la signature d’entente de réalisations ainsi que le lancement d’appel d’offres de réalisation de travaux en mode conception construction) pour la déviation des réseaux techniques urbains et des services municipaux pour les Tronçons 9, 13 et 14 du tracé.
